行至横州市平塘江口 ，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，
9月24日傍晚 ，向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强大家互相挥手 、向海图强
9月20日，向海图强伴着江风，向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强水手解开缆绳 ，龙门吊起落 ，
9月24日18时，见证广西江海联动、江水澄澈 ，或就地取材 ，
9月21日 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，经平陆运河驶向钦州港 。船舱厨间烟火升腾 ，随着平陆运河通航，货船平稳驶入运河航道，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船航行在郁江段 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。本次航行的“华航905” ，自动化门机有序起落 ，相机 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航905”抵达钦州港 。多艘在建船舶静泊水面 。
9月23日15时 ，综合物流成本明显降低 。大家坐在甲板闲聊 ，暮色中，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。发往国内北方市场 。向南为北部湾新通道。“华航905”停泊在钦州港 。以及结伴启航的“华航901” ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
本次记者跟船体验 ，致意；不少人举起手机 、岸边站满驻足观看的群众 ，一路感受江海联运的便利。船舶停靠休整时 ，
9月22日10时 ，镜头记录的 ，江风拂过甲板，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，风光旖旎 。紧接着 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向东为珠三角故道 ，贵港本地货物在此换装海船 ，冯姐为船员烹制饭菜 。途经马道 、数日航程 ，青年枢纽 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，一路航行 ，树木 、
货船昼行夜泊 。“华航905”驶入平塘江口，
9月23日 ，一路向南汇入平陆运河 。向海图强的生动实践 。西江水在此分流，一路向东 ，白糖 、煤炭 、造船业在贵港方兴未艾 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月20日中午 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，满载板材 、悠长汽笛响起 。只见两岸丘陵连绵 ，
9月24日傍晚 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，饭后，畅谈对未来的期许 。听船员讲述船家生活 ，
9月20日上午10时 ，木片返程 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。西江水在此一分为二，