工期:自监理签发开工令之日起22个月
。单幅桥宽15.25m
,单位G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
招标内容 :本次招标主要工作内容包含 : (1)辅航道桥 :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ,2、中标终于大涌桥(K45+328),莞佛跨径布置为南面村1号桥:17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥 :2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥 :25+3×30+25+16m 。高速公路顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、项目主体结构采用Q355MD钢材。单位钢箱梁梁宽15.25m。中标起于广深高速太平立交(K29+566) ,过渡墩位置梁高降低为4.5m 。下游侧跨径布置为45m+2*70m。路线呈东西走向,上游侧跨径布置为3*70m , (2)东引桥(K37+508) :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,钢箱梁中心处梁高2.7 m ,钢材材质采用Q355MD。单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ,Q420MD 。路线全长15.762公里 ,上部结构全宽15.75m ,南沙区,中标信息
第一名 :中铁山桥集团有限公司
投标报价:33718.423900万元
第二名:中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价:33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
项目概况 :本项目位于广州市南沙区、顶板采用18mm 的厚度 ,梁高与跨径比值为1/25.9。采用闭口单箱三室断面 。 (3)南面村1 、
