其搭载4台机翼布局的全球全电电动马达 ，机动以及着陆等科目 。动飞
目前ES-30已经拿到美联航 、机完
飞行过程中 ，成载
属实是人首弯道超车 ？！日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距
但需要指出的离商是，爬升 、用还远受限于电池能量密度 ，全球全电机长76英尺（约23.16米） ，动飞起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，机完飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，成载其配备的人首大容量电池支持200km纯电飞行 。而ES-30是飞距一台增程混动飞机 ，是离商迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。计划2031年投入商用 。不携带任何航空燃油 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），测试内容涵盖滑行 、飞行持续约27分钟 ，起飞 、虽然X1首飞成功，
但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，而据公司披露，它并不具备长距离飞行能力，完全依靠机载电池提供动力 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，无法满足航空需求 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。此外 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，